Каталог компрессоров от компании IST

Компрессоры

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ >>

Компания KAESER развивается на российском рынке с 2009 года. Свое начало KAESER берет в 1919 году с изготовления деталей для двигателей в немецком городе Кобург. В настоящее время KAESER - компания-производитель компрессоров № 2 в мире.

Преимущества компрессоров KAESER:

Высочайшее немецкое качество
Специализация на передвижных компрессоров среднего сегмента
Возможность работать при температуре -20 С благодаря использованию системы antifrost
Постоянное наличие наиболее популярных компрессоров на складе в Подмосковье
Широкая география сервисных центров на территории Российской Федерации
Подготовка воздуха в компрессоре по типам
Поставка передвижных компрессоров с готовым ПТС

Основные преимущества стандартной версии компрессора М50:

1. Компрессор М50 на Россию (по умолчанию) поставляется в скандинавской версии, разработанной специально для работы в зимнее время.

Что включено в скандинавскую версию:

- запатентованная система ANTI-FROST (спаренный термостатический клапан) – описание работы данной системы во вложении

- дизельный двигатель ведущего мирового производителя KUBOTA, адаптированного к топливу не высокого качества (описание во вложении)

- аккумулятор увеличенной мощности

- синтетическое компрессорное масло

- система размораживателя - инструкция использования данной системы во вложении

2. С середины 2014 года компрессор М50 укомплектован кнопкой нагрузки, которая позволяет перевести компрессор в рабочее состояние, избегая преждевременного износа машины.

Обязательные условия включения режима нагрузки:

- Конечная температура сжатия +30 °C достигнута (двигатель прогрет).

- Двигатель работает на холостых оборотах.

- Краны разбора воздуха закрыты.

- Нажать кнопку «Нагрузка ВКЛ».

- Происходит включение клапана нагрузки.

- Интегрированная контрольная лампа светится.

- Двигатель работает на максимальных оборотах.

- Машина готова к работе.

3. Новые компрессоры М50, выпускаемые с середины 2014 года, в отличии от компрессоров М50 более ранним годом выпуска, укомплектованы кнопкой нагрузки, интегрированным разгрузочным клапаном и обратным клапаном, который отсоединяет внутренний контур компрессора от внешней пневмосети. Данные конструктивные изменения позволяют компрессору всегда находится в рабочем режиме по давлению (7 -8 бар, в зависимости от заводских настроек)

Дизельные